Instrument Rating / CB-IR(A)
INSTRUMENT RATING / CB-IR(A)
IR Rating Competency based (Part-FCL.Appendix 6 Aa.)
Das IR(A)-Rating ermöglicht es Dir, auch bei schlechtem Wetter unter Instrumentflugbedingungen ein Flugzeug zu fliegen.
Wir bieten Dir die Ausbildung im Rahmen eines kompetenz-basiertem Modularen Kurs an, den Du an einer unserer Partnerflugschule abschließt (CB-IR).
Alle Fakten zur Berechtigung:
Welche Voraussetzungen muss ich erfüllen, um die Ausbildung beginnen zu dürfen?
Wie läuft die theoretische Ausbildung ab?
Wie läuft die praktische Ausbildung ab?
Auf welchen Flugzeugen findet die Ausbildung statt?
Welche Vorteile hat die IR(A)-Berechtigung?
Welche Nachteile hat die IR(A)-Berechtigung?
Wie kann ich meine IR(A)-Berechtigung verlängern?
Was kostet die IR(A)-Ausbildung?
Welche Voraussetzungen muss ich erfüllen, um die Ausbildung beginnen zu dürfen?
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Das Mindestalter beträgt 18 Jahre
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Medizinische Tauglichkeit: Klasse 1 oder 2
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Inhaber eine PPL(A)- oder CPL(A)-Lizenz
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NVFR-Berechtigung, wenn auch nachts unter Instrumentenflugbedingungen geflogen werden soll
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Sprechfunkzeugnis AZF mit English ICAO Level 4 oder höher – Ausbildung bei uns möglich
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50 Flugstunden Überland als PIC SEP(land) oder TMG, davon mind. 10 auf SEP(land)-Flugzeugen
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Ausbildungsvertrag mit uns
Wie läuft die theoretische Ausbildung ab?
Die theoretische Ausbildung sieht mindestens 80 Stunden Unterricht vor. Davon müssen 8 Stunden als Präsenzunterricht abgeleistet werden.
Wir bieten Dir einen Fernlehrgang für die Theorie an, der Präsenzunterricht findet an einer unserer Partnerflugschulen statt.
Die Theorieprüfung legst Du dann beim LBA ab.
Wie läuft die praktische Ausbildung ab?
Die praktische Ausbildung umfasst mindestens 40 Flugstunden.
Die CB-IR Ausbildung bildet den Vorteil, dass von diesen 40 Flugstunden nur zehn unter Aufsicht und einem Flugzeug eine ATO, welche für die IR-Ausbildung zugelassen ist, geflogen werden müssen.
Die anderen 30 Stunden kannst Du mit einem Fluglehrer Deiner Wahl, welcher zum IR-Rating ausbilden darf, auf einem IFR-zugelassenen Flugzeug fliegen.
Wenn Du mit uns die 30 Stunden IR-Ausbildung abgeschlossen hast, übernimmt eine unserer Partnerflugschule die weitere praktische Ausbildung.
Der Prüfungsflug erfolgt dann mit einem vom LBA bestimmten Prüfer und dauert ca. 90 Minuten.
Auf welchen Flugzeugen findet die Ausbildung statt?
Wir bieten Dir hier in Koblenz momentan die DA50, SR22 sowie TB-20 zum IFR-Training an, nach Absprache können wir Dich jedoch gerne auch auf jedem anderen IFR-zugelassenem SEP(land)-Flugzeug schulen.
Welche Vorteile hat die IR(A)-Berechtigung?
Durch das IR-Rating erhältst Du die Möglichkeit, auch unter Instrumentenflugbedingunen einen Flug durchzuführen zu können. Die entsprechenden Wetterbedingungen sind im Vergleich zum Sichtflug deutlich niedriger, Anflüge kannst Du dann z.B. bis zu einer Wolkengrenze von 200 ft AGL und einer Sicht von 550 m durchführen.
Das IR-Rating bietet Dir damit eine größere Flexibilität und weniger Abhängigkeit vom Wettergeschehen.
Darüber hinaus erweiterst Du deinen fliegerischen Horizont erheblich, da beim Instrumenten-Flug noch viel stärker auf standardisierte Verfahren Wert gelegt wird und das Fliegen nach Instrumenten zunächst eine Herausforderung darstellt und Dich in deinem fliegerischen Können deutlich stärkt.
Welche Nachteile hat die IR(A)-Berechtigung?
Richtige Nachteile gibt es im Bezug auf die IR-Berechtigung eigentlich nicht.
Beim Auswahl Deiner Flugstrecke musst Du lediglich darauf achten, dass die Flugplätze über entsprechende IFR-Verfahren verfügen. Es ist jedoch auch möglich, einen IFR-Flug z.B. von Koblenz zu beginnen oder zu beenden, allerdings müssen dann zumindest für den Flugplatz Koblenz entsprechende Sichtflugbedingungen vorherrschen.
Wie kann ich meine IR(A)-Berechtigung verlängern?
Die IR-Berechtigung ist immer für ein Jahr gültig.
Verlängern kannst Du diese, in dem Du frühestens drei Monate für Ablauf eine entsprechende Befähigungsüberprüfung absolvierst. Diese kann auch mit der Verlängerung Deiner Klassenberechtigung SEP(land) kombiniert werden.
Jede zweite Verlängerung kannst Du außerdem in einem zugelassenen FNPTII absolvieren, eine deutlich kostengünstigere Möglichkeit der Verlängerung.
